Stadion GKS Katowice
Tyniec
Linie
Szopienicki mural
Park na Muchowcu
Enigma
Wrocław
Dworzec Wrocław Główny. Jeden z nielicznych w Polsce dworców kolejowych, który ma halę peronową.
Budowa dworca trwała dwa lata. Projektantem był Wilhelm Grapow, architekt królewski Kolei Górnośląskich. Symetryczny budynek dworca w stylu pseudohistorycznym, dokładniej angielskiego neogotyku naśladującego styl epoki Tudorów. Styl ten wydawał się stosowny, zwłaszcza że, jak opisuje Grapow, dobrze harmonizował z częściami o konstrukcji stalowej. Dwukondygnacyjny dworzec miał trzy ryzality z podcieniami przeznaczonymi na podjazdy dla dorożek. Przy bocznych wejściach znajdowały się ekspedycje bagażu, telefon i telegraf.
Koszutka
Kopalnia Saturn
Uthemann
Huta Uthemanna w Szopienicach zbudowana w 1834 przez Bergwerksgesellschaft Georg von Giesches Erben jako huta cynku „Wilhelmina”. Zabudowania huty cynku Uthemann zostały zaprojektowane przez Georga i Emila Zillmannów.
Po rozbudowie huta stała się największym na Śląsku producentem metali nieżelaznych i największym ośrodkiem produkcji kadmu na świecie.
Od 1972 funkcjonuje jako Huta Metali Nieżelaznych „Szopienice”. W 2000 r. huta została sprywatyzowana. 26 września 2008 Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy w Warszawie uchwałą zdecydowało o tym, że zostanie postawiona w stan likwidacji. W listopadzie 2008 sąd wstrzymał likwidację spółki na wniosek skarbu państwa. Obecnie na terenie byłej huty działają różne firmy i przedsiębiorstwa, m.in.: MISTAL Sp. z o.o., Baterpol SA, Elektrociepłownia Szopienice Sp. z o.o. Na terenie huty działa też Muzeum Hutnictwa Cynku, które znajduje się w dawnej walcowni cynku.